С 1 января изменились правила прохождения технического осмотра.Отныне МВД не контролирует технический осмотр, ответственным за проведение ТО теперь является российский союз автостраховщиков (РСА), и техосмотр можно пройти
в частном автосервисе. Платить госпошлину больше не придется. И еще: без талона ТО нельзя оформить ОСАГО.
Еманжелинский пункт ТО
Технический эксперт – оператор, осуществляющий диагностирование транспортных средств и принимающий решение о выдаче талона. В еманжелинском пункте технического осмотра работают два таких эксперта – Ю.М. Плотников и А.С. Кузнецов. Оба они соответствуют предъявляемым в законе квалификационным требованиям – стажисты с высшим образованием по профильной специальности. И Юрий Максимович, и Александр Сергеевич в стационарном пункте инструментального контроля (ПИК) Еманжелинска со дня основания – с 2003 года (раньше была «Газель» - передвижной пункт).
Собственник еманжелинского пункта технического осмотра – челябинский индивидуальный предприниматель И.Л. Жизмор, по образованию инженер-механик.
Кстати, как рассказал «НЖ» по телефону его компаньон В.И. Куликов, недавно еманжелинский пункт технического осмотра получил сертификат: в конце декабря специалисты сервис-центра из Самары проверили все пр
Как действовать
Купили новую машину? В течение трех лет вы освобождены от прохождения технического осмотра. Купили подержанное авто? К вам «по-наследству» от старого владельца может перейти талон ТО. Если нет – добро пожаловать на техосмотр. Затем, если все в порядке, получите страховку и поставьте на учет свое транспортное средство. В любом случае загляните в талон и, если срок техосмотра истекает, то запишитесь «на прием».
В пункте инструментального контроля (ПИК) вы должны представить свидетельство о регистрации транспортного средства, паспорт, оплаченную квитанцию (это можно сделать через терминал прямо в пункте). Медицинская справка для прохождения ТО больше не нужна.
Фактически проверке подлежит все то же самое: свет фар, тормоза… За исключением двух-трех процедур. Например, наличие аптечки. Она стала необязательной при прохождении техосмотра, однако сотрудники ГИБДД ее наличие могут проверить на дороге. Также из списка исключены такие неисправности, как один дворник. То есть раньше обязательным было иметь на лобовом стекле два исправных дворника, сейчас – лишь бы у водителя работал. Такая неполадка признана второстепенной и не влияющей на безопасность движения.
Некоторые автовладельцы, как рассказал еманжелинский эксперт Ю.М. Плотников, сами себя «подставляют», когда приезжают на технический осмотр:
- Например, не горит одна лампочка – либо стоп, либо габарит, либо поворот… Взрослые люди стоят и утверждают, что три минуты назад эта лампочка горела. Смешно.
У некоторых автомашин, случается, на колесах отсутствуют гайки, нет в наличии знака аварийной остановки в багажнике или огнетушителя под рукой. Тоже мелочь?
Кстати, если машина попадает в аварию и виновата техническая неисправность, которую не выявили в пункте технического осмотра, то ущерб возмещает собственник пункта ТО или эксперт, который выдал заключение, что машина исправна. Но в данном случае вам придется пережить техническую экспертизу, суд, чтобы доказать: неисправность была на момент техосмотра автомобиля. Это все прописано в законе.
Цена вопроса
Предельный размер платы за проведение техосмотра транспортных средств утвержден правительством Челябинской области 25 января. Технический осмотр легковой машины плюс оформление талона и ввод диагностической карты в единую автоматизированную базу данных МВД стоит 420 рублей (ранее – 840 рублей) без 300-рублевой госпошлины. Техосмотр транспортных средств, используемых для перевозки пассажиров вместимостью более восьми мест и массой до пяти тонн, увеличился на 2,2 процента и составит 756 рублей, а при массе свыше пяти тонн - 910 рублей. Плата за ТО грузового автомобиля массой не более 3,5 тонны составит 448 рублей, грузовика массой от 3,5 тонны до 12 тонн - 882 рубля, грузовика более 12 тонн - 852 рубля. За технический осмотр прицепа, полуприцепа с массой до 0,75 тонны придется заплатить 240 рублей, за более тяжелый прицеп и полуприцеп - 616 рублей. Стоимость ТО мотоцикла установлена в размере 140 рублей.
Раньше повторный техосмотр был бесплатный. Сейчас такая схема: если неисправен один элемент, то дополнительная его проверка стоит 100 рублей, если два и более, то 200 рублей. На устранение неисправностей дается 20 дней. Если автовладелец не успевает за эти дни все починить и продемонстрировать техническим экспертам, то ему придется заново пройти техосмотр, причем за полную стоимость.
«Набор работ в каждом регионе различен. По этой причине колеблется и цена. Например, наши специалисты утверждают, что им нужно закупить оборудование еще на 200 миллионов. Кроме того, мы ориентируемся на среднюю зарплату по области», – цитируют председателя государственного комитета «Единый тарифный орган Челябинской области» Сергея Образцова информационные агентства. В сети также есть ссылка на Минэкономразвития России, специалисты которого уверены, что ныне установленные тарифы будут в апреле пересматриваться и приводиться к общему знаменателю, то есть слишком низкие цены будут подтягиваться, а высокие, наоборот, снижаться. Поскольку Челябинская область оказалась «середнячком», возможно, очередные новшества нас обойдут стороной. Однозначно то, что реформа не закончена.
График и работа
Еманжелинский пункт технического осмотра работает со вторника по субботу включительно с 9 до 18 часов. Обед с 12 до 13 часов. Воскресенье, понедельник - выходные дни. И физических, и юридических лиц принимают в одно время. Но если поток желающих увеличится, а пока техосмотр с начала года прошли 125 автомобилей, то специалисты готовы изменить свой рабочий график, сделать его более гибким.
Сейчас в пункты ТО подъезжают чаще по записи (тел. 2-15-78), клиенты есть уже на февраль. Правда, бывает, стихийно возникают автомобилисты из Тюменской, Свердловской областей, ХМАО. Но очередей, ажиотажа нет.
Подготовила Татьяна СОКОЛОВА
Фото автора
